📰 Koniášnews crawler

noviny.dev

Pozorujeme · Analyzujeme · Informujeme

Sledujeme české zpravodajství — verze článků v čase, pozice na titulkách a AI hodnocení tendenčnosti napříč médii.

Žádné hodnocení tendenčnosti není a nikdy nebude stoprocentní — čísla jsou relativní indexy, ne verdikty, a měří rámování v textu, ne pravdu. jak to číst a meze měření →

71126článků
5176hodnoceno
114590verzí obsahu
687443snímků
69sekcí
22.10.2026 13:24poslední snímek
← články

Jediné tuzemské auto schopné plavby vzniklo před 75 lety. Plány převzali Rusové

Jediné tuzemské auto schopné plavby vzniklo před 75 lety. Plány převzali Rusové

Dvě nejvýznamnější do současnosti existující automobilky se podílely na vývoji obojživelného auta pro tuzemskou armádu. Když se svojí koncepcí neuspěla Tatra, pustili se do práce inženýři mladobolesla

Škoda Auto okres Benešov Tatra Trucks Československá lidová armáda převodovka Fantomas Pásmo Gazy Citroën DS Lešany Ford GPA Rusové Tatra Citroën Škoda Malý Kopřivnice Mladá Boleslav Tatry

https://www.denik.cz/automagazin/jedine-tuzemske-auto-schopne-plavby-vzniklo-pred-75-lety-plany-prevzali-rusove
Poprvé viděn 18.10.2026 07:05 · naposledy 18.10.2026 15:09

Text článku aktuální verze · 18.10.2026 07:06 · 442 slov

Plný text článku najdete u zdroje: Originál u zdroje — otevřít →. My u článku evidujeme jen metadata, pozice na titulních stranách a změny obsahu v čase.

Pozice na titulní straně v čase

Titulní strana11122334453Titulní strana — 18.10 07:05 · pozice 12Titulní strana — 18.10 07:20 · pozice 12Titulní strana — 18.10 07:35 · pozice 14Titulní strana — 18.10 07:48 · pozice 14Titulní strana — 18.10 08:00 · pozice 14Titulní strana — 18.10 08:15 · pozice 14Titulní strana — 18.10 08:29 · pozice 14Titulní strana — 18.10 08:41 · pozice 15Titulní strana — 18.10 08:53 · pozice 16Titulní strana — 18.10 09:04 · pozice 16Titulní strana — 18.10 09:15 · pozice 17Titulní strana — 18.10 09:28 · pozice 49Titulní strana — 18.10 09:38 · pozice 49Titulní strana — 18.10 09:52 · pozice 51Titulní strana — 18.10 10:06 · pozice 52Titulní strana — 18.10 10:17 · pozice 53Titulní strana — 18.10 10:29 · pozice 51Titulní strana — 18.10 10:44 · pozice 51Titulní strana — 18.10 10:56 · pozice 50Titulní strana — 18.10 11:10 · pozice 50Titulní strana — 18.10 11:25 · pozice 51Titulní strana — 18.10 11:39 · pozice 50Titulní strana — 18.10 11:49 · pozice 50Titulní strana — 18.10 12:00 · pozice 50Titulní strana — 18.10 12:13 · pozice 50Titulní strana — 18.10 12:27 · pozice 49Titulní strana — 18.10 12:41 · pozice 49Titulní strana — 18.10 12:55 · pozice 49Titulní strana — 18.10 13:07 · pozice 48Titulní strana — 18.10 13:22 · pozice 48Titulní strana — 18.10 13:33 · pozice 48Titulní strana — 18.10 13:44 · pozice 48Titulní strana — 18.10 13:57 · pozice 48Titulní strana — 18.10 14:09 · pozice 49Titulní strana — 18.10 14:24 · pozice 49Titulní strana — 18.10 14:34 · pozice 49Titulní strana — 18.10 14:45 · pozice 49Titulní strana — 18.10 14:57 · pozice 49Titulní strana — 18.10 15:09 · pozice 4918.10 07:0518.10 15:09pozice (1 = nahoře)

Výdrž a pozice

sekcevýskytůvýdrž nej. poz.prům. poz.lead
Titulní strana 39 8.1 h 12 39.6 –

Historie verzí obsahu 1

18.10.2026 07:06 442 slov · hash 26adb0712181 · upraveno 18.10.2026 07:02 první verze