Sledujeme české zpravodajství — verze článků v čase,
pozice na titulkách a AI hodnocení tendenčnosti napříč médii.
Žádné hodnocení tendenčnosti není a nikdy nebude
stoprocentní — čísla jsou relativní indexy, ne verdikty, a měří rámování
v textu, ne pravdu. jak to číst a meze měření →
Chceme nové vlaky, ale půjde nakupovat donekonečna? Trh s vlaky může brzy narazit na limit, na který se zapomíná
Premium
V posledních letech se z toho stalo univerzální heslo: chceme nové a modernější vlaky. Tohle heslo pohání i v Česku miliardový trh, na kterém se daří výrobcům a kde veřejné rozpočty ochotně utrácejí minimálně dvacet miliard ročně za stále modernější spoje. Jenže brzy z toho vyplynou míň očekávané...
✍ Jan T Beránek· vydáno 22.10.2026 00:00· upraveno 22.10.2026 00:00
Text článku
aktuální verze · 22.10.2026 00:02 · 1175 slov
🔒 Premium obsah — plné tělo je za placenou zdí u zdroje a veřejně ho nešíříme.
Níže jen ověřené citace, o které se opírá naše hodnocení. Celý článek u zdroje:
otevřít originál →
Zatím žádné ověřené citace (článek se možná ještě hodnotí).
Pozice na titulní straně v čase
Výdrž a pozice
sekce
výskytů
výdrž
nej. poz.
prům. poz.
lead
Titulní strana
34
6.9 h
11
11.0
–
Domácí
76
13.3 h
4
4.7
–
Historie verzí obsahu 1
22.10.2026 00:021175 slov · hash 872d50c5ec4f
· upraveno 22.10.2026 00:00první verze